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Quais são os principais exames médicos exigidos para trabalhar na aviação

Quais são os principais exames médicos exigidos para trabalhar na aviação

Por Portal AeronautaPublicado em 1 de outubro de 2025
2 min de leitura

Veja quais são os principais exames médicos exigidos pela ANAC para pilotos, comissários e mecânicos de aeronaves e como obter o CMA.

Introdução

A aviação civil exige que todos os profissionais, de pilotos a comissários de bordo e mecânicos, passem por exames médicos específicos para garantir a segurança de voo. Esses exames fazem parte do CMA – Certificado Médico Aeronáutico, emitido pela ANAC.

Sem o CMA válido, não é possível exercer funções aeronáuticas.

O que é o CMA?

O Certificado Médico Aeronáutico é um documento emitido após avaliação clínica completa, garantindo que o candidato está apto para desempenhar funções na aviação. Existem diferentes classes de CMA, de acordo com a função:

1ª Classe → pilotos de linha aérea (PLA e PC).

2ª Classe → comissários de bordo e pilotos privados e mecânicos de manutenção

3ª Classe → despachantes operacionais de voo.

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Principais exames exigidos

Dependendo da classe do CMA, os exames podem incluir:

Avaliação oftalmológica → acuidade visual, daltonismo e visão noturna.

Avaliação otorrinolaringológica → audiometria e exames de ouvido.

Avaliação cardiológica → eletrocardiograma, pressão arterial, exames de risco cardíaco.

Exames laboratoriais → sangue e urina, para identificar condições clínicas.

Avaliação psicológica → testes cognitivos e emocionais.

Avaliação clínica geral → saúde física e mental em conjunto.

Validade do CMA

1ª Classe → 12 meses (até 40 anos) ou 6 meses (após 40).

2ª Classe → até 60 meses (até 40 anos) ou 24 meses (após 40).

3ª Classe → até 60 meses (até 40 anos) ou 24 meses (após 40).

Onde realizar os exames?

Clínicas e médicos credenciados pela ANAC.

Centros de Medicina Aeroespacial (CEMAL).

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Perguntas Frequentes

Qual é o exame médico obrigatório para comissário de bordo?
O CMA de 2ª Classe.
Pilotos precisam de CMA de qual classe?
Pilotos de linha aérea → 1ª Classe; Pilotos privados → 2ª Classe.
Mecânicos de aeronaves precisam de CMA?
Sim
Os exames incluem avaliação psicológica?
Sim, especialmente em CMA de 1ª Classe.
No CMA posso ser reprovado?
Sim, caso o candidato não atenda aos requisitos de saúde física ou mental.